Simracing · Galicia · Temporada inaugural

Empezamos de cero. Y en serio.

Xallas MotorSport nace en 2026. Sin palmarés que enseñar todavía: ocho pilotos fundadores, dos formatos —resistencia y sprint— y la primera vuelta aún por dar.

Emblema de Xallas MotorSport, escudería de simracing en iRacing
0Año de fundación
0Pilotos fundadores
iRacingPlataforma · solo PC

El equipo

Una escudería que se construye desde la primera vuelta

Xallas MotorSport nace en la comarca del Xallas. Todavía no tenemos resultados que contar, así que de momento contamos cómo pensamos trabajar.

Rigor desde el día uno

Telemetría, reglajes y análisis de stint desde la primera sesión de entrenos. Empezar de cero no es empezar a lo loco.

Espíritu de equipo

Ningún piloto corre solo. Entrenos conjuntos, setups compartidos y una base de datos que crece con cada sesión.

Bandera propia

Verde Xallas de principio a fin. Una identidad reconocible antes incluso de la primera salida.

Pilotos fundadores

La primera alineación

Ocho pilotos que se suben al proyecto antes de que exista un solo resultado.

Piloto

Manuel Muñiz

  • Resistencia
  • Sprint

Piloto

Jose Calvin

  • Resistencia
  • Sprint

Piloto

Maria Montenegro

  • Resistencia
  • Sprint

Piloto

Nicolás García

  • Resistencia
  • Sprint

Piloto

Francisco Javier Otero

  • Resistencia
  • Sprint

Piloto

Jorge Ibarra

  • Resistencia
  • Sprint

Piloto

Juanma Sierra

  • Resistencia
  • Sprint

Piloto

Borex Cholakov

  • Resistencia
  • Sprint

En el box

Jasaca

Mecánico del equipo. El que hace que el coche vuelva a salir a pista.

Garaje

Resistencia y sprint

Corremos los dos formatos y los preparamos igual de en serio: la carrera larga, con relevos y estrategia, y la corta, donde todo se decide en la clasificación y las primeras vueltas.

Resistencia · Sprint Dallara P217 de LMP2 con la decoración de Xallas MotorSport, dorsal 26, en verde y blanco. Render de concepto.

El coche del equipo

Una sola unidad para los dos formatos. El reglaje cambia con la carrera: no se prepara igual un coche para atacar desde la primera vuelta que para llegar entero a la última.

Potencia
640 CV
Peso
950 kg
Cambio
Secuencial 7v
Plataforma
iRacing · PC
3–12 hDuración · resistencia
~65 minStint · resistencia
2–3Pilotos · resistencia
24 hObjetivo a medio plazo

Por qué las dos

Porque la vuelta rápida y las cuatro horas no se entrenan igual.

  • La sprint no perdona la salida En una carrera corta no hay tiempo de remontar: clasificar bien y no fallar la primera curva vale media carrera.
  • La resistencia no perdona la prisa Una décima no sirve de nada si a la vuelta ochenta te has comido las gomas.
  • Se gana en equipo o no se gana En la larga el coche pasa por varias manos; en la corta el que no se sube monta el reglaje. El resultado es de todas.

Temporada 1

Hoja de ruta

Dónde estamos y qué viene. Esta página se actualizará a medida que vayamos tachando hitos.

  1. 2026 · Hecho

    Fundación

    Nace Xallas MotorSport: nombre, identidad y los primeros ocho pilotos.

  2. Ahora mismo

    Pretemporada

    Entrenos conjuntos, setups base por circuito y primeros simulacros de relevos.

  3. Próximo

    Debut

    Primera carrera oficial del equipo. El objetivo: terminarla, todos los coches en meta.

  4. Por definir

    Primera temporada

    Completar el calendario y dejar una base de reglajes que sirva para la siguiente.

Temporada 2026

Nos vemos en pista

Vamos contando el proyecto por el camino: entrenos, datos y carreras. Los directos no salen por un canal del equipo, sino por los de los propios pilotos.